Mit dem Flug von Las Vegas nach Orlando geht es in die letzte Woche des großen Urlaubs.
Nach rund zwei Wochen mussten wir uns dann leider von der Westküste verabschieden und es ging von Las Vegas nach Orlando.
Der Westküstenteil unseres Urlaubs war gespickt mit vielen Highlights und einer bunten Mischung. Wir haben San Francisco, Los Angeles und Las Vegas besucht, beeindruckende Natur am Highway 1 und in den Nationalparks gesehen und ein paar tolle Freizeitparks konnten wir auch besuchen.
Einerseits schade das es schon vorbei ist, aber wir haben ja noch eine Woche Florida vor uns.
Dank unserer eingelösten Meilen, war natürlich auch dieser Flug in der Business Class. Im Prinzip war es der erste Teil unseres Heimflugs. Denn um alle Strecken durch die Meilen abdecken zu können, war der Flug Las Vegas – Orlando – Frankfurt – Hamburg unser Heimflug. In Orlando hatten wir halt eine Woche Aufenthalt.
Soweit hatte ich gar nicht gedacht, aber dank der Buchungshotline wurde es so geregelt. Wer seine Meilen selbst einlöst und online bucht, kann das so nicht machen. Auch wenn das Telefonat sehr lange gedauert hat, haben sie wirklich das bestmögliche raus geholt.
Zu unserer Woche in Orlando gibt es demnächst dann mehr, bevor der Bericht der großen USA West to East Tour zu Ende geht. Hauptsächlich haben wir es uns in den Freizeitparks gut gehen lassen.
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Die lange geplante USA Tour geht morgen endlich los.
Der große USA Urlaub “West to East 2015” ist jetzt zum greifen nah. Die USA Tour ist seid über einem Jahr in Planung und es ist schon fast komisch das es jetzt endlich soweit ist.
Unsere Hochzeit liegt jetzt zwar schon über ein Jahr zurück, aber die große USA Tour “West to East” ist unsere lang ersehnte Hochzeitsreise. Wegen meinem jetzt anstehenden Jobwechsel war der Urlaub in Gefahr und musste verschoben werden.
Neben den tollen Städten, Landschaften und Freizeitparks sind auch die Flüge ein Highlight der Reise.
Nach jahrelangem Meilen sammeln durch Flüge, dem Einsetzen der Miles and More Kreditkarte und Payback Punkten, waren genug Meilen für einen Prämienflug zusammen gekommen. Da so ein Flug ja trotzdem noch genug Steuern und Gebühren kostet, lohnt es sich nur die Meilen für einen Business Class Flug einzulösen.
Somit geht es für uns morgen mit der Lufthansa in der Business Class zuerst von Hamburg nach Frankfurt. In Frankfurt gibt es dann einen kurzen Aufenthalt und dann direkt nach San Francisco mit einem A380.
Auch die weiteren Flüge sind natürlich Business Class. Von Las Vegas über Houston nach Orlando und eine Woche später dann von Orlando nach Frankfurt. Die ganzen Business Class Flüge haben neben einer utopischen Menge an Meilen dann auch “nur” noch knapp 1000 Euro für 2 Personen gekostet.
Hier noch in Stichpunkten unsere Route:
San Francisco
Nappa Valley
Highway 1
Los Angeles
Six Flags Magic Mountain
Knotts Berry Farm
Disneyland
Disney’s California Adventure
Las Vegas
Zion Nationalpark
Bryce Canyon
Arches Nationalpark
Monument Valley
Grand Canyon
Hoover Damm
Walt Disney World
Busch Gardens Tampa
Universal Orlando Resort
Sea World Orlando
Je nachdem wie Zeit ist und es mit WLAN aussieht, gibt es zwischendurch den ein oder anderen Beitrag von unterwegs. Aber auf jeden Fall gibt es kurze Infos und Bilder der Reise bei Reisegabel auf Facebook und bei Reisegabel auf Instagram. #USAwesttoeast
Ich freue mich unterwegs natürlich über jeden Kommentar. Viel Spaß beim folgen.
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The long-planned US tour is tomorrow finally happening.
The major US vacation “West to East 2015” is now not far away. The US Tour has been over a year in planning and it’s almost funny that it’s finally now come true.
Our wedding is now indeed more than a year back, but the big US Tour “West to East” is our long-awaited honeymoon. Because of my now pending job change, the holiday was in danger and had to be postponed.
Apart from the great cities, landscapes and theme parks, the flights are a highlight of the trip.
After years of earning miles through flights, the onset of Miles and More credit card and Payback points, enough Miles had come together for an award flight. Since such a flight still costs enough taxes, it is worth only to use the miles for a business class flight.
So we fly tomorrow with Lufthansa in business class first from Hamburg to Frankfurt. In Frankfurt, there is then a short stay and then directly to San Francisco with an A380.
The other flights are also Business Class. From Las Vegas over Houston to Orlando and a week later from Orlando to Frankfurt. The whole business class flights have cost a lot of miles and then “only” just under 1000 euros for 2 people.
Here are key points in our route:
San Francisco
Nappa Valley
Highway 1
Los Angeles
Six Flags Magic Mountain
Knotts Berry Farm
Disneyland
Disney’s California Adventure
Las Vegas
Zion Nationalpark
Bryce Canyon
Arches Nationalpark
Monument Valley
Grand Canyon
Hoover Damm
Walt Disney World
Busch Gardens Tampa
Universal Orlando Resort
Sea World Orlando
Depending on how much time we have and the Wi-Fi connection is, I will post some when we on the road. But in any case there are short information and photos of the trip with Reisegabel on Facebook and on Instagram. #USAwesttoeast
I look forward, and will be happy for every comment. Have fun to follow.
Bei so vielen Menschen denkt man bei Check In an das totale Chaos, aber weit gefehlt.
Da bei einer Kreuzfahrt in die Karibik der Flug zum Starthafen auch ein großer Posten im Budget ist, haben wir gleich 3 Wochen Urlaub geplant. 2 Wochen in Florida/Orlando und eine Woche Kreuzfahrt.
Nach vergleichen diverser Angebote war es am günstigsten den Mietwagen über die ganze Zeit zu buchen und ihn in Fort Lauderdale während der Kreuzfahrt zu parken. Wir haben uns für Park’n Go entschieden. Es war nicht der günstigste Anbieter, aber laut Internet zumindest einer der Anbieter wo man am Ende nicht so viele Dellen in seinem Auto hat 😉 Check in am Parkplatz war schnell und ohne Probleme.
Hineinfahren, online Reservierung zeigen, am Check In Zelt stehen bleiben, aussteigen, Koffer ausladen, in den Shuttle Bus einsteigen und sich vors Schiff fahren lassen. Um das parken des Autos kümmern sich die Mitarbeiter von Park’n Go.
Der Bus ist dann Richtung Hafen gefahren. Je näher wir dem Schiff kamen, desto größer wurde die Vorfreude. Aber auch der Mund stand jeden Meter den wir näher kamen weiter offen. Mann ist das ein großes Schiff.
Am Terminal hat dann der Fahrer die Koffer ausgeladen, und schon waren die ersten Mitarbeiter vom Hafen parat um die Koffer zu kontrollieren. (Im Vorfeld musste man nach der Buchung noch diverse Formulare online ausfüllen und ausdrucken. Dabei waren dann auch passende Kofferanhänger, diese mussten nur am Koffer angebracht werden und er kommt automatisch auf die Kabine. Zur Buchung und dem ganzen online Verfahren in einem späteren Beitrag mehr) Die Massen an Koffern die dort rumstanden war einfach gewaltig. In der Hoffnung das unser Koffer es auch bis auf Kabine schafft haben wir uns einen Weg gesucht und sind ins Terminal zum Check In.
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Im Terminal wurde dann gleich am Eingang der Check In “Papierkram” durchgeschaut und man wurde wenn alles ordentlich ausgefüllt war den verschiedenen Reihen zugeordnet. Hier wurde zwischen den verschiedenen Decks und auch Kabinenkategorien geordnet. Ohne Wartezeit waren wir dann auch schon bei der Sicherheitskontrolle. Einmal wie am Flughafen durch den Metalldetektor. Weiter ging es durch die mit Bändern gebauten Warteschlangen, die aber recht leer waren. Nach ungefähr 10 Minuten waren wir dann an einem Schalter und durften einchecken. Wieder lief alles ohne irgendwelche Probleme da wir alles ordentlich online ausgefüllt hatten. Wer hier schlampig ist, der muss mit einem längeren Check In rechnen. Das was am längsten gedauert hat war nicht der eigentliche Papierkram, sondern die Freundliche Dame hat etwas länger gebraucht bis die den Übersichtsplan für das Schiff auf deutsch gefunden hat. Hätten wir nicht gebraucht, aber sie hat auch nicht danach gefragt sondern einfach gesehen das wir deutsche sind und den Plan gesucht. Sehr nett.
Dann gab es nur noch eine kleine Hürde bis zum Schiff, das Einschiffungsfoto. Man wurde regelrecht dazu genötigt, aber die Amerikaner hatten da sichtlich mehr Spaß dran als wir. Leider sind die Fotopreise im Verhältnis zu anderen Sachen extrem hoch wie wir fanden und somit haben wir am Ende der Reise keines der Bilder gekauft. Aber dazu später mehr.
Nun ging es die Rolltreppe hoch und in Richtung Gangway. Kurz vorm Schiff dann das erste mal die Karte einscannen und schon waren wir auf der Oasis of the Seas. Einen großen Respekt an alle Mitarbeiter, das einchecken ging so schnell und problemlos, ich bin immer noch begeistert. Das bei so einem großen Schiff der ganze Ablauf komplett durchgeplant ist war klar, aber das es so reibungslos abläuft hat mich total überrascht.
Am Einschiffungstag kam man von der Gangway direkt auf die Royal Promenade, das Herzstück der Oasis mit Shops, Bars, Restaurants……… Die ersten Stunden haben wir damit verbracht uns noch bei den Getränkepaketen zu entscheiden, was kleines zu essen und einen groben Überblick vom Schiff zu bekommen. So ziemlich bei allem standen die Türen offen und man konnte sich vieles anschauen.
Später haben wir es uns dann mal kurz in unserer Balkonkabine mit Blick zum Central Park gemütlich gemacht und auf das Gepäck gewartet.
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Bei den Zahlen der Oasis of the Seas kommt man schon ganz schön ins Staunen.
Im März war es endlich soweit, eine 7 Tage Kreuzfahrt auf der Oasis of the Seas stand an.
Seit Royal Caribbean bekannt gegeben hat das sie ein solch großes Schiff bauen wollen, war ich davon fasziniert. Die reinen Daten dieses Schiffes lassen einen schon staunen und wenn man dann davor steht fällt die Kinnlade nach unten. Aber wenn man an Bord ist, vergisst man ganz schnell das es sich um ein Schiff handelt. Hier die Daten des Schiffes und demnächst mehr über das Schiff hier auf REISEGABEL.de.
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Oasis of the Seas Taufe: 30.9.2009 Jungfernfahrt: 5. Dezember 2009 Länge: 361 Meter Breite: 63 Meter Crew: 2196 Personen aus über 71 Nationen Passagiere: max. 6296 Tiefgang: 9,2 Meter Kosten: ca. 900 Millionen US Dollar
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